martes, 11 de octubre de 2011

Casi

No pudimos llegar, el service de Salta me dejó muy mal la NX4: pérdida de aceite (no cambiaron un orrin de $1,00!!!!) mal carburada para la altura -fue un pedido puntual- tornillos redondeados, en definitiva un pésimo service oficial de Honda, no recomendable para nadie: recuerden este nombre: ASPEN (Salta)

Esto no sabíamos todos los problemas que nos acarrearía más adelante... en las Salinas Grandes ya tenía aceite en las botas... y cuando llegamos pasamos Susques ya no andaba más, el olor a nafta cruda, las contraexplosiones y rateos del motor eran preocupantes como para enfrentar Atacama. Media vuelta y de regreso a Salta. Al concesionario oficial para que arreglen el "desastre". Cuatro días perdidos y el viaje malogrado totalmente.

Ahora las fotos como para mitigar la bronca.

Saliendo de Casa

Primer Parada en Pilar (Córdoba)
Llegando a las Salinas Grandes.

lunes, 19 de septiembre de 2011

llegamos a Tucuman hoy service a las motos 3000 kms

Me cuesta escribir con el celu. Así q breve antes de ayer paramos en Pilar Córdoba 450 kms.
Ayer 650 kms. Llegamos a Tucuman

domingo, 28 de agosto de 2011

Destino Machu Picchu

En 20 días salimos para Perú, creo esta entrada para relatar todo lo que suceda en el viaje, espero poder hacerlo desde un celular, para subir fotos y textos relacionados. Un abrazo a familiares y amigos.

sábado, 26 de marzo de 2011

Viaje en moto por el norte y centro de Argentina







Salimos de San Nicolás de los Arroyos con una Kawasaki Vulcan (500cc)-me la prestó un amigo- y una Ninja (250cc) se sumó una Honda NX4 Falcon (400cc) en Córdoba, nuestro primer destino...



 El "donador" de la Kawasaki -Gracias Christian!!-en su casa en Buenos Aires- ahora a llevarla hasta San Nicolás

Después de 200 kms, con todo preparado y 3600 kms por delante...Listos para salir.


Primer parada en Marcos Juárez... el bidón es para aumentar la autonomía y por cualquier inconveniente...

Empezó a fallar el motor de la Ninja en la autopista a Córdoba... limpieza del filtro de combustible y a seguir...

El Obispo y yo con la poderosa...
Llegamos a Córdoba y ahora seguimos con José. Destino Oktoberfest! en Villa Gral. Belgrano -juro que fue una coincidencia-

Una parada camino a Villa Gral. Belgrano. Buena foto...


Comentario de viejo (ya les va a llegar!!) -Antes era más ordenado y no había tanto despelote- no pagabas entrada para ingresar a la Plaza y podías caminar tanquilo, la cerveza era cerveza no esta cosa rara de raices que me dejo de la nuca, según la chica que me atendió me dijo -Cual querés? una suave, media o Pum! para arriba! y empezamos con la suave, seguimos con la media y despues de la Pum! para arriba... ya no me acuerdo que tomamos... encima había unos con unos espirales con forma de cigarrillo que me hacían matar de risa!




Efecto oktoberfest...  y sin novedades de seguir. Chato, te estás riendo!!! estabas despierto! José que fotito sacaste eh???

En algún momento tenemos que partir....

Un alto en el camino a Cruz del Eje

Parada en Cruz del Eje, acá nos encontramos con otro Nicoleño que venía viajando en Moto -Andrés B.- Nuestro pesar por su temprana partida y el recuerdo de la gran alegría que tenía ese día.





Parada en Chamical, cuando llegamos no había nadie... estaba todo el pueblo en la fiesta de la Virgen de Polco, para ahí fuimos... 7 kms por tierra, recien bañados... que carita José!



Saliendo de Chamical el clásico gesto de "cornudo" pero con el pulgar apuntándose a uno, asi se tranforma en "cornudo mío" Enseñanza de otro amigo Horacio "Pelado" Herrera. Otro personaje que no alcanza un solo libro para escribir todo acerca de él.

Otro día en la ruta

Los primeros 1000 kms.!!!! un fibrón!!!

Rumbo a San Juan, destino: Ischigualasto (Valle Fértil)


Una parada en la ruta, no andaba nadie hacía horas...

Nos da la bienvenida en Ischigualasto (Valle de la Luna) un zorrito...


Hicimos todo el recorrido por el valle de la luna en las motos, 30 kms. aprox. con paradas en cada punto de interés. Hermoso lugar, en disputa entre la tutela ser parque nacional o parque provincial, la infraestructura no es buena, ha sufrido robos y saqueos a lo largo del tiempo. Con restos fósiles de 250 millones de años y un paisaje imponente es digno de visitar.

La foto clásica!!!

Después nos agarró la noche, sin combustible (que bueno traer el bidon!!!!) y viajamos hasta Patquía, nos llamó la atención no ver a nadie en la ruta, claro, nadie viaja de noche porque los animales (burros, llamas, zorros, caballos) duermen en la ruta, le pedimos a José que viaje adelante porque tenía mejores luces, y José fue adelante, como 10 kms. adelante, nos quedamos atrás con muy poca luz (después lo arreglamos). Viajamos a 60 Km/h y a veces más despacio después que ver como cruzaron unos zorros en la oscuridad.


Preparando las motos para salir hacia Talampaya, la noche anterior festejamos el cumpleaños de Christian (Chato)

La entrada al Parque Nacional Talampaya y la Vulcan adelante...

Este parque cuenta con una muy buenos servicios, desde el recorrido en Combi, Colectivo con techo elevado abierto, y uno de lujo con fiambres artesanales y vinos regionales, y un buen restaurante (almorzamos ahí) todo muy lindo y los guías siempre con muy buena predisposición. Se nota que lo hacen con mucho afecto al lugar.

 
Solo está abierto al público un 10% del total del parque. El resto se destina a excavaciones e investigación de campo, acampan muchos estudiantes para hacer ese trabajo.



A la salida de Talampaya.


En la ruta camino a La Cuesta de Miranda, no quería hacerla por el tipo de cubiertas que teníamos en las Kawa, el unico que podía hacerlo tranquilo era José con la Falcon (igual casi pasa un guard rail por abajo y vio el precipicio mejor que nosotros!) 

Llegando a la entrada de la Cuesta de Miranda.

El hermoso ripio de la cuesta de miranda. Casi todas las curvas con un pie adelante y "derrapando" con la Vulcan. Una tortura.

Esto es a la salida de la Cuesta en la mano de enfrente, cuando salí tuve que esperar 30 minutos a que llegaran José y el Chato. Ahí me enteré de José que casi se incorpora al paisaje... No veníamos juntos porque la verdad no me daba para mirar otro lado que el camino y como venía sobre el ripio. El paisaje es espectacular.


Ahora rumbo a Chilecito.

Llegamos a Chilecito y buscamos unas cabañas, encontramos un lugar muy tranquilo, queríamos descansar bien, este día fue muy largo y la Cuesta de M.. iranda me cansó más que otros días. (será el cagazo...)

Se nota en la cara del "veterano" el cansancio y la panza "chopera". La verdad es que anduvimos todo el día arriba de las motos. EL Chato se está bañando y no puedo publicar la foto. Si la ve un Japonés lo arponea!! Mañana salimos temprano (ja!) rumbo a Famatina.





25/03/11
Vamos a seguir completando el blog, estuve "perdido" unos días concretando la compra de la próxima "herramienta" para el siguiente viaje. Destino Perú - Machu Pichu. Más abajo la historia y futuro Blog.


Rumbo a Famatina, que cerquita de San Nicolás quedaba!!! (San Nicolás de La Rioja, nosotros salimos de San Nicolás de los Arroyos... che "Guglealo" jajaja!) y después a volver sobre la misma ruta camino a Catamarca...


En Famatina

Pituil tiene una anécdota:  Encontramos una camioneta descompuesta -les puedo asegurar que es un desierto el camino- y paramos para ver si podíamos ayudar en algo, los dos que estaban ahí nos dijeron que no tenían señal de celular y nos dieron un numero de teléfono para que les pasemos un mensaje de texto desde la próxima ciudad que tuviese señal, tomamos el número y el mensaje..."avisale a Juan que la camioneta se rompió en la ruta de pituil a chilecito decile a Roberto que venga con el remolque y una lanza larga para llevarnos" (un testamento se mando el vago!)  fue reducido a algo entendible y en la siguiente parada envié el mensaje, serían la 11:00 hs. a las 17:30 recibo un llamado, preguntando quien era y porqué le había mandado ese mensaje, le expliqué como sucedieron las cosas y le pregunté si ya los habían ido a buscar... Me dice Nooooo estamos preparando el auxilio... yo me imagina los dos esqueletos en la camioneta en medio de la nada!!! si me hubiese sabido que lo hacían a ritmo "Santiagueño" les dejabamos toda el agua que teníamos!!!!



Chato, ¿¿¿¿que es la libertad????


Nunca, pero nunca "gasten" a un amigo que le falla la moto, era un fusible que hacía falso contacto y provocaba los fallos de la moto, lo descubrimos porque se estaba derritiendo. Las gastadas fueron muchas!! pero el de arriba se encarga... ya van a saber porque...

Un cuarto bien ordenado

Amanecer en Catamarca y preparando todo para salir hacia Rosario de la Frontera (Salta) a visitar a mi hermana. Nos esperan hace una semana! 
Estos viajes sin rumbo fijo son así se sabe cuando se sale y el regreso o las etapas las fijan las ganas o el cansancio del trasero.




La última foto (eso creíamos) con José Santos, se tenía que volver a Córdoba...


Rumbo a Tucumán. Todos los controles que nos pararon, siempre nos dieron un trato amable y era más por curiosidad para saber de donde veníamos que para controlar equipaje o papeles. En este control tenían unas transalp y en broma les dije que se las cambiaba mano a mano por la Vulcan, risas aparte, se ve que no le gustó a la Vulcan... porque se vino la noche...

Les decía que nunca "gasten" a un amigo que le falle la moto... la venganza del Chato fue sacarle fotos a la Vulcan desde que subió al auxilio hasta que bajó en el taller mecánico. Llamado al celu de José "No te vayas!!! andá consiguiendo un mecánico que se rompió la Vulcan" y José que todavía seguía en la estación de servicio donde pensabamos que había sido la última foto juntos consiguió mecánico... 
Otra anécdota: Cristian, todas las mañanas apagaba el intercomunicador bluetooth y andaba una hora mas o menos en silencio, cuando le pregunté que corno hacía, me dijo "rezaba"
Con esto que escribo me expongo a las gastadas, pero con casi 49 años me importa poco, mi capacidad de rídiculo ya me ganó hace años! Soy católico (no practicante, mas tirando a hereje) pero por esas cosas de los viajes y el intercomunicador Bluetooth le dije -bueno, rezemos juntos y corregime si me equivoco- así que todas las mañanas hacíamos una oraciones con el Chato. El día de la rotura de la Vulcan lo primero que me vino a la mente fue un reclamo "Dios mío, rezando todos los días y me pasa esto??? Ahora ¿de donde voy a sacar un auxilio en medio de la nada?" -y les aseguro que estabamos en medio de la nada- en eso apareció doblando una curva el auxilio que finalmente me llevó... Christian corrió al camión haciendole señas con los brazos y paró, el chango no me quiso cobrar, no aceptaba que le diera dinero, tuve que insistir mal para acepte lo que le dí.
Increíble. Que buena gente que nos tocó conocer. Y que bueno sería que siempre fuera así, tanto que no llamara la atención, que estas actitudes sean las cotidianas y no los piquetes, los robos, porque les puedo contar que la pobreza que vi en todo el norte no la tienen estos malandras encapuchados y con palos que te cortan una ruta o calle para pedir más "planes" o "prebendas" parásitos de un estado pútrido de corruptos. Corto porque me sube la presión...que les voy a dedicar tiempo a los políticos argentinos!!!

Le hacía señas a Chris con el dedo apuntando para arriba, y Christian miraba para arriba y no entendía nada... Después le conté lo que había pensado en ese momento y entendió. Creer o reventar dicen, soy un poco menos hereje y me acuerdo un poco más seguido de Dios todos los días. Gracias Chato, gracias al de arriba tambien por ambas cosas.



Más imágenes del naufragio 
José nuevamente con nosotros... 
Se degollaron los bulones del embrague
 
El Dream Team mecánico (muy buena onda todos)

Pegado al taller y mientras reparaban la Vulcan aprovechamos... para la foto malpensados!


Llegando a Tucumán otro "regalito" se perdió el tapón lateral del mismo lado que trabajaron en Catamarca... menos mal que el de la motomel 110 es el mismo!! ($5,00)



Llegamos a Tucumán, salimos a caminar a la noche...

La Casa de Tucumán (cero iluminación)

Mantenimiento de la Vulcan (cambio de aceite)


Piñon, cadena y corona nueva para la Ninja

Y nos fuimos para Salta.


Parada en Rosario de la Frontera, a visitar a mi hermana...

Nos encontramos nuevamente con "Pelada" hacía varios meses que no nos veíamos... Nos quedamos a tomar unos mates y seguimos para Salta, a encontrarnos con Christian "Toto" Herrera (el dueño de la Vulcan) que justo estaba en Salta por su trabajo.

Llegando a Salta y tratando de encontrar al "Toto"

Y nos encontramos nomás... en el telesférico.

Calle Balcarce, a la noche cenamos ahí con "El Elegido", peñas por todos lados...
  
La despedida al día siguiente, no pudimos seguir hasta Jujuy porque se nos acabaron los días para seguir viajando. Quedaba regresar por Cafayate y Tafí del Valle...





continuará...







Destino Machu Pichu

Les Presentamos las Honda NX4 Falcon de Christian y mía (son iguales)
las máquinas elegidas para llevar adelante esta nueva aventura, Setiembre / Octubre de 2011

Esta es otra historia de como la compro, ya que no me alcanzaba lo que tenía ahorrado. Cuando no, un amigo me ayudó (Gracias Chato) por acompañarme, por la Traffic, por el dinero que te debo, y por ser mi amigo...Y el dueño de la Vulcan (se llama Christian también) que cerró la operación en Capital, llevó el dinero y se perdió una mañana en el centro de Capital para hacer el depósito, Gracias Chris!
Esto sucede gracias a ustedes.

La "poderosa" descansando en el living de casa la primera noche.
Apenas 6 Kms!!!


Me brotó el indio, hoy amaneció lloviznando, pero igual me fui a recorrer caminos de tierra para ir conociendo como anda.

Encontré poco barro, así que bastante tranqui la travesía, anduve 90 kms desde San Nicolás de los Arroyos hasta General Rojo, y de ahí hasta "El Puente Caído" al margen del Arroyo Ramallo. Me metí por cuanto camino encontré, algunos no llevavan a ningún lado o estaba tapados por agua y regresé por donde había llegado.

El puente caído: nunca se reconstruyó porque dicen que era muy usado por los delincuentes como vía de escape.

La NX con el parabrisas, funciona bien y quedó firme como chancleta en el barro.

No andaba nadie...

El camino para llegar hasta el puente. Los últimos 500 mts. es una "intención de camino", lleno de pozos y mucho barro...